Essenza – The Essence of Motorcycles
Pure Bikes. No Dragsters. Zwei Räder. Zwei Zylinder. Maximal 1200 ccm. So lauten die Eckdaten der spannendsten Sprint-Challenge des Jahres 2017.

Bei 1/8 Mile-Sprints treten für gewöhnlich Schrauber, Hobbyracer und private Rennteams gegeneinander an. Mann gegen Mann. Wer verliert, fliegt raus. So kennen wir das. Die Sprintserie Essenza geht einen Schritt weiter. Essenza ruft die Motorradhersteller und -importeure in den Ring. BMW gegen Indian. Im Duell gegen Kawasaki, Suzuki und Triumph. Und weil Essenza den direkten Vergleich der Motorradhersteller zu begabten Privatteams sucht, gesellen sich eine Riege sportbegeisterter Customizer in die Profiliga. Alles in allem 16 Motorräder. Mit maximal zwei Zylindern und nicht mehr als 1200 ccm Hubraum.

Gestartet wird der 1/8 Mile-Sprint am 10. und 11. Juni 2017 beim Café Racer Festival Montlhery in Frankreich und am 1. September 2017 beim Glemseck 101 in Leonberg. Alle Teilnehmer gestalten ihre Fahrzeuge in Kooperation mit bekannten Bike Buildern zu extrem puristischen Einzelstücken. In der Zeit zwischen den beiden Veranstaltungen stellen sich die 16 individuell gestalteten Motorräder einer Fach- und Publikumsjury zum Designwettbewerb. Über eine Voting-Funktion auf der Essenza-Website kann jeder seinen persönlichen Favoriten bestimmen. Und am Ende gewinnt bei Essenza nicht nur das schnellste, sondern auch das schönste Motorrad.

Der Sprint. Die Regeln sind archaisch. Jeder hat die gleichen Chancen. Wer zu langsam ist, fliegt raus.

Alle Essenza-Bikes müssen den Kriterien der Sprintserie entsprechen. Das Reglement ist simpel, aber effizient. So wird gewährleistet, dass Chancengleichheit für alle besteht. Jedes Motorrad muss von einem Motor mit nicht mehr als zwei Zylindern angetrieben werden. Der maximale Hubraum beträgt 1200 ccm. Trikes und Quads sind nicht startberechtigt, das Fahrzeug darf maximal zwei Räder haben. Dragster-Equipment – wie Wheeliebar oder verlängerte Schwinge – ist nicht gestattet. Bei der äußeren Gestaltung des Sprint-Motorrads haben die Erbauer freie Hand.

Die Sprints werden im Rahmen des Caféracer Festival Montlhery in Frankreich und des Glemseck 101 in Leonberg ausgetragen. Teilnahmeberechtigt sind 16 vorab gemeldete Teilnehmer. Gestartet wird auf einer schnurgeraden, asphaltierten Strecke von 1/8 Meile Länge, was etwa 200 Metern entspricht. Die Sprints werden im K.O.-Verfahren unter je zwei Startern gewertet. Sowohl beim Café Racer Festival Montlhery als auch beim Glemseck 101 finden die Wertungsläufe statt. Gewinner sind die bestplatzierten Rennteilnehmer jeder Veranstaltung.

 

Caféracer Festival Montlhery

Glemseck 101

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Das Design. Beim Designwettbewerb geht es nicht um Zehntelsekunden. Hier zählt allein der coolste Auftritt.

Unter allen teilnehmenden Essenza-Bikes wird nicht nur die höchste Performance, sondern auch die beste Formgestaltung gewertet. Live und in Farbe zu sehen gibt es die Motorräder beim Caféracer Festival von Montlhery und beim Glemseck 101 – versammelt auf dem Essenza-Stand oder den Ständen der jeweiligen Rennteilnehmer. In der Zeit zwischen den beiden Veranstaltungen stellen sich die 16 individuell gestalteten Motorräder einer Fach- und Publikumsjury zum Designwettbewerb. Beim Public-Voting kann jeder seinen Design-Favoriten küren.

Eine Fachjury aus Journalisten, Customizern und Designern trifft eine eigene Wahl. Beide Votings gehen zu 50/50 in die Wertung ein. Im September diesen Jahres steht dann nicht nur fest, wie sich die Motorräder bei den Sprintrennen geschlagen haben. Sondern auch, welche der Bikes für ihr Design die meisten Punkte eingefahren haben. Und wer weiß schon, wieviel Essenza zukünftig in die Produktion von Serienmotorrädern einfließen wird.

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Die Events. Zwei bedeutende Veranstaltungen für einen mitreißenden Sprint.

Gestartet wird der 1/8 Mile-Sprint je an zwei Terminen im Rahmen von zwei Highend-Veranstaltungen. Beim Caféracer Festival im geschichtsträchtigen Autodrom von Montlhery in Frankreich finden die ersten spannenden Läufe der Essenza-Sprintserie statt. Zwischen atemberaubender Steilkurve und authentischer Fahrerlageratmosphäre werden die Essenza-Läufe zu den Hauptattraktionen der kaum 30 Kilometer von Paris entfernten Veranstaltung zählen.

Die zweite Runde der Essenza Sprints findet beim Glemseck 101 an der Solitude-Rennstrecke in Leonberg statt, dem größten marken- und typenübergreifenden Motorrad-Open-Air-Festival in Deutschland. Wie im vergangenen Jahr gilt Essenza als das Highlight der dort ausgetragenen Sprintrennen.

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